Транспортно-трасологическая экспертиза

Транспортно-трасологическая экспертиза 

Транспортно-трасологическая экспертиза  относится к разновидности инженерно-технических экспертиз, в процессе проведения которой проводится установление причин и обстоятельств дорожно-транспортных происшествий. ДТП представляет собой сложный механизм, возникновению которого способствуют многочисленные факторы – от человеческого фактора (невнимательность, пренебрежение правилами дорожного движения и пр.) до различных технических (неисправность узлов автомобиля, неблагоприятные погодные условия, неудовлетворительное состояние дорожного полотна и пр.). Установление причин возникновения и развития дорожно-транспортного происшествия, определение соответствия действий водителя в сложившейся ситуации нормам и требованиям правил дорожного движения, восстановление механизма столкновения транспортных средств – вот лишь небольшой перечень возможностей автоэкспертизы в установлении объективной картины произошедшего дорожно-транспортного происшествия.

Экспертиза ДТП наиболее востребована при расследовании уголовных и административных дел, связанных с дорожно-транспортными происшествиями.

К услугам экспертизы (экспертизы автомобиля (его технического состояния), технического состояния автомобильных дорог и пр.) прибегают и при рассмотрении гражданских исков о возмещении материального и морального вреда. Причиненного в результате ДТП.

 Специалисты БЮРО СУДЕБНЫХ ЭКСПЕРТИЗ «ЭКСПЕРТ» в рамках проведения экспертизы ДТП используют лицензионные и рекомендованные Федеральным Центром судебной экспертизы РФ программу V - SIM 4.0 (моделирование ДТП) и УОС (утилита определения скорости движения по видеозаписи) и решают следующие задачи:

 определение механизма дорожно-транспортного происшествия;

 определение параметров движения транспортных средств до момента ДТП;

установление места столкновения автомобилей (места наезда на пешехода, на препятствие);

установление возможности предотвратить ДТП при определенных условиях.

Вопросы, выносимые на разрешение транспортно-трасологической экспертизы: 

1. Каков механизм столкновения транспортных средств?

2. С какой скоростью двигался автомобиль к моменту начала торможения, исходя из указанной длины следа торможения?

3. Где находилось место столкновения транспортных средств?

4. Возможно ли опрокидывание или занос автомобиля на повороте с данным радиусом при условии движения с указанной скоростью и указанной загрузкой?